HASEGAWA WL333-49333 MYOKO Skala: 1:700

Myoko był japońskim ciężkim krążownikiem, którego stępkę położono w 1924 r., zwodowano w kwietniu 1927 r., a do służby w Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii w lipcu 1929 r. Okręt miał 204 m długości, 17 m szerokości, a rzeczywista pełna wyporność wynosiła 13 500 ton. Maksymalna prędkość krążownika Myoko wynosiła 36 węzłów. W chwili wybuchu II wojny światowej główne uzbrojenie stanowiło 10 dział kal. 203 mm w pięciu podwójnych wieżach, a uzbrojenie dodatkowe obejmowało: 8 dział kal. 127 mm i 12 wyrzutni torpedowych kal. 610 mm.

Myoko był pierwszym tego typu krążownikiem o tej samej nazwie – czyli Myoko. Krążowniki tego typu zostały oficjalnie zbudowane zgodnie z wymaganiami waszyngtońskiego traktatu rozbrojeniowego podpisanego przez władze w Tokio w 1922 roku, ale w rzeczywistości znacznie przekroczyły jego wyporność i limity uzbrojenia. Niewątpliwie jednostki typu Myoko odniosły duży sukces: w momencie startu miały wyraźnie potężniejsze uzbrojenie artyleryjskie niż ich odpowiedniki w Royal Navy czy US Navy, a także charakteryzowały się bardzo dużą prędkością. Kariera bojowa krążownika Myoko rozpoczęła się w czasie konfliktu chińsko-japońskiego, kiedy to między innymi w lutym 1939 roku wspierał desant na wyspę Hainan. Szlak bojowy krążowników w czasie II wojny światowej rozpoczął się w grudniu 1941 roku od wsparcia japońskich operacji desantowych na Filipinach. Myoko wzięła również czynny udział w zwycięskiej bitwie na Morzu Jawajskim w lutym 1942 roku. Natomiast udział Myoko w bitwie o Midway był jedynie pośredni. Z kolei podczas walk o Gudalcanal krążownik odgrywał bardzo znaczącą rolę. W 1944 roku Myoko brał udział w bitwie na Morzu Filipińskim i bitwie w zatoce Leyte. Krążownik przetrwał wojnę na Pacyfiku i został zatopiony przez Brytyjczyków w 1946 roku.